НА ГЛАВНУЮ
 
Личный кабинет
 
 
Рождественская мечта
В белом облаке солярки чудовище рыло носом снег и било копытом
Евгений Жадкевич о джипе для кругосветки
№ 48 (183) 24 декабря 2009
Вот она, твоя машина, сынок!«- бородатый Дед Мороз весело хлопнул варежкой по капоту и испарился, оставив меня наедине с урчащим грязно-белым чудовищем. В белом облаке солярки чудовище рыло носом снег и било копытом. На мокрой спине животного красовался экспедиционный багажник, а стеклянный лоб был прикрыт от лесных веток стальными тросами. Передо мной стояла сказочная сивка-бурка, созданная для гражданской войны, разрухи, сафари и гуманитарных миссий. Ее силуэт знаком каждому по военной хронике из Югославии и Афганистана — длинный прямоугольный 13-местный внедорожник. На белом борту у такой машины, как правило, красный крест, синяя эмблема ООН или надпись «Пресса» с коротким и ясным подтекстом «Не стреляй!». Хоботом шноркеля этот звероконь напоминает слона, а двойным топливным баком — верблюда. По характеру этот автомобиль похож на крестьянина, какие ходили на промыслы пешком из Череповца в Скандинавию, по документам он — Toyota Land Cruiser 78, а по сути — непотопляемый трактор, упорный, как триста спартанцев. В Москве, где джипы покупают, чтобы парковаться на тротуарах, охотиться под водку или прокладывать дорогу сенаторам, такие машины не приживаются и почти не продаются. Культура аскетичных и безоглядных путешествий никогда не пустит корни в городе, где каждый день нужно вертеться как на сковородке.

Оказавшись в московском дворе, эта игрушка сгниет от голода, если вы не променяете отдых на путешествия. Первое, что должно прийти на ум инфантильному владельцу нашего танка, — это Африка, где со времен Айболита так опасно гулять. В Африке эту машину знают под прозвищем «буштакси», именно на таком транспорте белые эксплуататоры возили бушменов в больницы, церкви и на работу. Африку за рулем принято смотреть с севера на юг примерно в такой последовательности: Египет — Судан — Эфиопия — Кения — Танзания — Малави — Замбия — Ботсвана — Намибия — ЮАР. Время в пути рассчитывают с погрешностью до двух недель в плюс или минус, как повезет. Пересечение Африки здорово прочищает подпорченные глобализмом мозги, настраивает глаза на настоящий зеленый цвет и зарождает в глубине души сомнение в том, что человек по праву занимает место на верхушке пищевой цепи. На южном крае континента перед водителем крейсера возникает вопрос, куда двигаться дальше. Поводив носом на вершине Столовой горы, обращаем взор на запад и грузимся на пароход в Бразилию. Перевозка чудовищного автомобиля в контейнере стоит немногим дороже билета на самолет, и пароходного брокера несложно найти даже в Африке, но оказаться в пассажирской каюте на одном рейсе с машиной трудно. Потребуются терпение, несколько десятков электронных писем и сто телефонных звонков. Награда — медленный проезд по Копакабане на забрызганном кенийской грязью тракторе с московскими номерами и рафинированное удовольствие идиота. Сияя улыбкой, с бананом в правой руке, вы въезжаете на первую заправку Рио и просите полный бак. Стреляя из-под выгоревших ресниц глазами в кассиршу, вы ждете, когда бак наполнится, потом выдерживаете паузу и говорите медленно, как Джеймс Бонд: «А теперь второй бак, пожалуйста». Через два месяца вы найдете себя где-нибудь в Венесуэле, за которой вскоре забрезжат Панама, Техас, Великие озера, Аляска, Чита и, возможно, развод.

Бородатый дед умчался по делам, а я все кручу в руках игрушечную модель легендарного внедорожника. Спасибо за подарок, но не судьба. По новым законам растаможка настоящего крейсера стоит больше, чем три кругосветки. Канун Нового года — трудное время для тех, кто с шести лет не верит в Деда Мороза. Автор — генеральный директор туристического агентства «Остров Европа»


Реестровый номер в Едином Федеральном реестре туроператоров № МТЗ 009036,
Договор страхования гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации турпродукта» - Договор № 09939/877/00041/2 от 15.05.2012. с ОАО «АльфаСтрахование»
Договор страхования гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации турпродукта» срок действия до 31.05.13
Размер обеспечения : 30 000 000,00 руб.

   TEL. +7 495 134 1516

Copyright © 2004-2009 www.ostrov-evropa.ru карта сайта

Rambler's Top100